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  近来，春风轿车在武汉举行氢燃料电池耐久技能发布会，正式对外发布T1商用车新能源挥洒自如。其自主研制的春风氢芯400千瓦氢燃料电池堆，首先经过新国标10000小时耐久验证，成为国内首例合格的金属双极板氢燃料电池堆。

  怎么了解氢能？浅显而言，纯电动车比如插电烧饭，充溢才干出门；氢能更像家用天然气，提早贮存能量，用车时转化开释。氢燃料电池车不靠烧氢行进，而是经过氢燃料电池堆，把氢能高效转换成电能驱动，带动电机跑起来，全程近乎零碳排放，是当下绿色交通干流发展方向。

  ▲春风轿车氢燃料电池经过新国标10000小时验证，荣获氢能技能验证“耐久之星”证书

  氢燃料电池耐久性验证，是氢能车走向市场的要害门槛。春风这款400千瓦氢燃料电池堆，在第三方威望查验测验的阵营中汽研新能源轿车查验中心（天津）有限公司，严厉依照最新国标完结一万小时耐久实测，单片电压衰减仅3.29%，为氢能重卡长时间安稳运营筑牢根基。

  深耕氢能范畴20余年，春风轿车早已具有从中心资料、要害零部件，到体系拼装、整车落地的全程自主技能，而且打造了70千瓦、150千瓦、400千瓦三大功率燃料电池挥洒自如，适配全品类商用车型。其间400千瓦版别专为49吨重型卡车打造，零下40摄氏度低温也能轻松发动，规划惯例运用的锋芒毕露可达3万小时，当选湖北重磅标志性产品。

  当天发布的T1商用车新能源挥洒自如，更是补齐职业多项短板：实测归纳路况下，氢能卡车百公里氢耗低至7公斤；加氢仅需15分钟，就能完结1700公里超长续航。在武汉至成都干线物流线吨氢能牵引车，单车最高运转路程超6万公里，整车出勤率安稳在95%以上。

  现在，春风在氢能范畴发明专利超越2000项，氢能整车累计销量超9200台，国内市场占有率超三成，车辆跑遍全国40多个城市。春风轿车氢能技能已完结多场景、长周期商业化运营验证，旗下49吨氢能重卡、氢能乘用车累计实践运营路程已超100万公里。

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